Tijdens bedrijf wordt de plunjer, onder invloed van de nok op de nokkenas van de brandstofinjectiepomp en de plunjerveer, gedwongen op en neer te bewegen, waarna de pomptaak is voltooid. Het pompproces kan worden onderverdeeld in de volgende drie perioden.
Proces van olie-inname
Wanneer het uitsteeksel van de nok enigszins roteert, beweegt de plunjer onder invloed van de veerkracht naar beneden en ervaart de bovenste ruimte van de plunjer (de pompoliekamer genoemd) een vacuümgraad. Wanneer het bovenste eindvlak van de plunjer het olie-inlaatgat op de plunjerhuls opent, komt diesel gevuld in de oliedoorgang van het bovenlichaam van de oliepomp de oliekamer van de pomp binnen via het oliegat en beweegt de plunjer naar de bodem. midden, waardoor de olie-inlaat is voltooid.
Brandstoftoevoerproces
Wanneer de nokkenas draait en het uitsteeksel van de nok het rollichaam optilt, wordt de plunjerveer samengedrukt, beweegt de plunjer naar boven en wordt de brandstof samengedrukt. Een deel van de brandstof stroomt via het oliegat terug naar de oliekamer van het bovenlichaam van de brandstofinjectiepomp. Wanneer het bovenoppervlak van de plunjer de bovenrand van het oliegat van de mof bedekt, vanwege de kleine samenwerkingsruimte tussen de plunjer en de mof (0.0015-0.0025 mm), wordt de pompolie kamer aan de bovenkant van de plunjer wordt een afgesloten oliekamer. De plunjer blijft stijgen en de oliedruk in de oliekamer van de pomp neemt toe. Wanneer de oliedruk van de pomp groter is dan de veerkracht van de olie-uitlaatklep en de resterende druk van de hogedrukolieleiding, wordt de olie-uitlaatklep opengedrukt en komt hogedrukdiesel de hogedrukolieleiding binnen via de olie-uitlaatklep en wordt via de injector in de verbrandingskamer geïnjecteerd.
Retourolieproces
De plunjer voert olie naar boven toe. Wanneer de schuine groef (aanvoerrand stoppen) op de plunjer is verbonden met het retourgat op de mof, communiceert het lagedrukoliecircuit in de pompkamer met het middelste gat, het radiale gat en de schuine groef van de plunjerkop. De oliedruk daalt plotseling en de uitlaatklep sluit flexibel onder invloed van de veerkracht, waardoor er continu olie wordt toegevoerd. Daarna moet de plunjer nog naar boven bewegen. Wanneer het uitsteeksel van de nok enigszins draait, onder invloed van de veer, beweegt de plunjer weer naar beneden. Op dit moment begint de volgende cyclus
